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IL GRILLO DEL CARRELLO

Avete necessità di fare manutenzione e non vi è chiaro come rimuovere il grillo dal vostro carrello Harken? L’operazione non è […]


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RITORNA COTE D’OR DI TABARLY

Poco tempo fa avevamo ricordato la grande figura di Eric Tabarly quando Loik Peyron s’era deciso di riutilizzare quello splendore di […]


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USO DEL FRULLINO

Oggi come oggi con l’uso estensivo di vele asimmetriche ed il perfezionarsi dei “frullini avvolgitela”, senza canalette, il problema numero 1 […]


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OMAGGIO A TABARLY!

Non sarà certo un effetto di Technical Sailing con il suo parlar di IOR e di barche “sempreverdi” che sfidano tempi […]


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“GEMELLARE” I CARRELLI

Per un dato carico di lavoro, se la rotaia è curva, si possono “gemellare” vari carrelli per raggiungere il carico di […]


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LE CATENE DELLO IOR…

All’Admiral’s Cup del 1995 c’era una stra-elegante barca blue notte, battente bandiera australiana, firmata dalla penna signorile…


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STORIE DI PINTA E ILLBRUCK

“Pinta”, o se preferite le barche del vero e proprio armatore seriale tedesco Willi Illbruck, industriale tedesco che dal nulla dell’immediato […]


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SCIARELLI L’ANTI IOR

Negli Anni 70 e 80 del Secolo Scorso, quando impazzava all’unanimità la stazza IOR e nell’intero pianeta il 99% delle regate […]


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